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CFD與熱仿真技術在汽車電子產(chǎn)品設計中的應用

授課機構:研發(fā)管理研究中心

關注度:543

課程價格: ¥3200.00分

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更新時間:2025-03-13
CFD與熱仿真技術在汽車電子產(chǎn)品設計中的應用 【邀請對象】汽車電子相關行業(yè)企業(yè)技術主管以及骨干工程師參加 課程背景 本課程面向汽車電子產(chǎn)品的設計工程師和研發(fā)經(jīng)理,重點講述CFD技術、熱仿真技術在汽車電子產(chǎn)品設計中的應用。通過數(shù)值模擬進行熱分析,可以預測設計產(chǎn)品的熱可靠性能,合理安排汽車電子產(chǎn)品擴展設備及熱源布局,合理進行汽車電子產(chǎn)品的散熱機構設計與帶風扇產(chǎn)品的風道配置,有根據(jù)地平衡結構設計與熱可靠性之間的關系,輔助優(yōu)化產(chǎn)品熱設計,使熱設計*化,提高汽車電子產(chǎn)品的熱可靠性。 課程特色 課程系統(tǒng)全面,包括了熱分析以及設計在汽車電子產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)中的基本概念,并配有相應的示范案例。 課程設計根據(jù)理論與實踐應用相結合的方法論而設計,避免陷入一般知識理論介紹。 簡單適用的工程方法與經(jīng)驗,將理論知識淺顯地應用于工程實際,避免枯燥而復雜費解的純粹理論闡述。 課程中互動討論、有豐富的實際工程分析案例,有助于學員理解與應用。 講師豐富的工程經(jīng)驗與切身實踐體會。 培訓收益 學員將在課程中獲取基本的理論知識以及概念。 獲取該技術在實際產(chǎn)品應用的過程以及經(jīng)驗。 講師資歷 吳鴻斌老師:碩士,助理研究員,中科院深圳先進技術研究員CAE實驗室工程師。2004年畢業(yè)于北京航空航天*,航空宇航推進理論與工程專業(yè),碩士學位。在校期間參與了國防973項目的科研工作,從事內(nèi)流場非定常流動與漩渦運動的空氣動力學相關研究。2008年起,進入*科深圳先進技術研究院CAE實驗室,負責流體力學與氣動噪聲分析專項的產(chǎn)業(yè)應用課題研究與企業(yè)技術服務工作。主要的研究方向有:1、通用計算流體力學分析2、非定常流體力學與渦運動的數(shù)值分析3、基于CFD的風機噪聲分析與降噪技術4、熱分析及散熱技術 培訓內(nèi)容? 傳熱的基本概念: 散熱研究的重要性; 傳熱學基本原理。 汽車電子產(chǎn)品與傳熱: 汽車電子產(chǎn)品特點; 汽車電子產(chǎn)品失效的主要原因; 汽車電子產(chǎn)品散熱解決方案 數(shù)值傳熱學與電子產(chǎn)品熱設計: 加入仿真技術研發(fā)流程; 散熱仿真工具 計算傳熱學: 計算傳熱學的基本思想 流體問題的分析方法: 控制方程; 初始條件和邊界條件; 空間區(qū)域的離散化; 方程的離散化; 湍流的數(shù)值模擬方法; 散熱問題仿真分析方法 散熱仿真技術的應用 應用案例
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