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2015年青島事業(yè)單位面試熱點:東方之星

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課程價格: ¥10000.00元

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更新時間:2024-12-29
島東方之星簡介 “東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,輪船長76.5米,總噸2200,型寬11米,型深3.1米,核定乘客定額為534人??洼喼辉O(shè)一、二、三等艙,船上配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星電視、電話、卡拉OK廳等設(shè)備設(shè)施。涉事游輪曾被交通部評為“部級文明船”。 東方之星沉船事件介紹 2015年6月1日深夜11點多,載有458人的客輪突遇龍卷風(fēng),在長江湖北石首段傾覆。船長表示在平穩(wěn)行使過程中,突然遭遇龍卷風(fēng),導(dǎo)致客船傾覆。5日7時10分左右,沉船打撈扶正工作正式開始。9時5分左右,東方之星船體已完全扶正。 據(jù)長江海事局透露,船上乘客多為上海一旅行社組織的、“夕陽紅”老年旅游團(tuán)成員,年齡在50至80歲不等。 南京海事局副局長、新聞發(fā)言人姚文革表示,“東方之星”上的乘客有406人從南京上船,這其中,南京旅行社直接組織的游客有101人,也有游客是由蘇州、常州旅行社組織并將外地乘客帶至南京上船。 2015年6月2日上午,旅游*公布,沉沒江底的東方之星豪華游輪上,各省人員分布情況為:上海97人,江蘇204人,浙江11人,天津43人,山東23人,福建19人,安徽8人。另有船員47人,導(dǎo)游5人。 事故經(jīng)過 2015年5月28號,“東方之星”客輪在從南京出發(fā),中途還??苛四暇┒鄠€港口。事發(fā)時,船舶處在長江中游的湖北水域。據(jù)了解,該水域距南京1400多公里。 2015年6月1日深夜11點多,一輛載有458人的客輪突遇龍卷風(fēng),在長江湖北石首段傾覆。據(jù)了解,該客輪名為“東方之星”,隸屬重慶萬州,由南京開往重慶。 2015年6月2日1時許,長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監(jiān)利段突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉。 緊急救援 據(jù)武漢航道局掃測,沉船位置已找到,事故水域水深約15米,目前沉船處已設(shè)標(biāo)。目前,交通運輸部、湖北省委省*要求全力搜救。長江航務(wù)管理局及其長江海事局、航道局、公安局等*會同地方*,正在現(xiàn)場緊張搜救。 截至6月2日晚11時,共搜救到30人,14人生還、16人遇難。 從6月3日晚21時至4日晨8時,現(xiàn)場新發(fā)現(xiàn)39具遇難者遺體。截至8時,共搜救到79人,14人生還、65人遇難。 沉船切割 2015年6月3日21時許 救援人員對“東方之星”進(jìn)行切割作業(yè)。救援人員將在船體底部中前部切開一個55厘米乘60厘米的長方形口子,以便潛水員進(jìn)入艙體探查。 6月4日8時許,救援人員在“東方之星”船底切割第三個探孔,繼續(xù)進(jìn)行生命探測。之前已打開兩個探孔,但均未發(fā)現(xiàn)生命跡象。 船體扶正 從6月4日晚間開始,客船整體打撈扶正準(zhǔn)備工作展開,由于*一根起吊鋼纜穿綁遇到困難,所以扶正進(jìn)度比預(yù)期推遲。 6日7時10分左右,沉船打撈扶正工作正式開始。8時,船體扶正至90度。據(jù)央視記者消息,9時5分左右,東方之星船體已完全扶正[4]。 整體出水 東方之星”起浮作業(yè)從今天16時06分開始,到18時50分許,船體已整體打撈出水,“東方之星”字樣清晰可見。搜救人員進(jìn)艙搜救?!皷|方之星”客輪在翻沉江底4天4夜后,終于重見天日! 死亡人數(shù) 截止北京時間2015年6月7日上午11時“東方之星”客船翻沉事件中遇難者人數(shù)上升至431人,有14人生還,仍有11人下落不明。
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