2021北京交通*考研，北京交通*考研問題~~

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1.2021北京交通*應(yīng)用統(tǒng)計碩士專業(yè)考研成功經(jīng)驗分享

各位學(xué)弟學(xué)妹們大家好，我是北京交通*應(yīng)用統(tǒng)計專業(yè)考研上岸的學(xué)姐，下面給大家分享一下我考研這一年來的一些感想和經(jīng)驗。一、考研擇校方面我建議大家結(jié)合歷年報錄比以及考試科目的難度來判斷。當(dāng)時選擇北京交通*的原因，一是北京交通*的地理位置非常優(yōu)越，處于二環(huán)邊緣三環(huán)內(nèi)，無論是實習(xí)還是找工作都是非常方便的。第二是報錄比，交大的報錄比大概是5:1，雖然每年收的人不多（10人），但相比于其它更熱門的財經(jīng)類學(xué)校來說，這個報錄比還是很友好的。第三是考研的難度，交大應(yīng)統(tǒng)專業(yè)是考英語二，相比其它英語一的學(xué)校來說是簡單一些的，而且據(jù)我的了解，交大應(yīng)用統(tǒng)計專業(yè)的專業(yè)課不難，平均分也比較高，這說明該學(xué)校的專業(yè)課是不壓分的。綜合考慮，我選擇了交大的應(yīng)用統(tǒng)計專業(yè)。二、初試復(fù)習(xí)經(jīng)驗關(guān)于英語，英語是我所有科目中最滿意的一門，經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)，也可以說是有很多的心得體會和經(jīng)驗，想和各位學(xué)弟學(xué)妹們分享。首先是單詞，我從3月份開始先背了戀練有詞，背完之后開始用扇貝軟件背單詞，我每天是用軟件快速過200個單詞，增加自己對單詞的印象，之后我是通過做真題，記下自己不會的單詞，然后一遍一遍的背自己不會的單詞，這樣直到考前*一天，我都沒有落下對單詞的學(xué)習(xí)。其次是閱讀，多練習(xí)！找題眼，找關(guān)鍵詞！閱讀我是把英語一和英語二的真題都做了兩遍，英語一在做的時候我錯的是比較多的，大概一年錯6個到8個，做完英語一之后再做英語二，就發(fā)現(xiàn)自己錯的很少，一般一年錯一或者兩個，*考試時是錯了一個。翻譯方面，建議大家先做英語一的翻譯，記下自己不會的結(jié)構(gòu)，這樣再去做英語二的翻譯，就會輕松很多。作文是要有自己的模板，建議大家去買王江濤老師的作文書，然后選幾篇進(jìn)行背誦，寫一個自己的模板，考試的時候直接默寫模板就行了。新題型方面，多練習(xí)是最重要的。*提醒大家英語不要做模擬題，因為模擬題和真題的出題風(fēng)格相差很多，做完英語一和英語二的真題就夠了！關(guān)于數(shù)學(xué)，我數(shù)學(xué)考得不太好，只能和大家提供提一些我的教訓(xùn)。首先是不要一味的做題而不總結(jié)，我在這一年里做了非常多的題，但是沒有總結(jié)，建議大家每隔一段時間就來做錯題，來鞏固自己對知識點的印象。其次是基礎(chǔ)要打牢，對于基礎(chǔ)階段，每一個知識點都不能放過，并且要做大量的基礎(chǔ)題來去加強自己對知識點的印象。最重要的就是要提高自己的計算能力，只有在平時多做計算題，這樣考試的時候遇到大量的計算才會不慌張。還有一點經(jīng)驗就是大家*準(zhǔn)備一張紙上，把所有數(shù)學(xué)中涉及的公式都記下來，隔一段時間就來反復(fù)的背，不要把所有背誦任務(wù)都放在*一個月，這樣會影響政治及專業(yè)課的復(fù)習(xí)的。關(guān)于思想政治理論，我政治的選擇題是考的超出自己的預(yù)期的（40分+），主觀題方面是考了一個基礎(chǔ)分30分。首先對于選擇題，我做了肖秀榮的精講精練以及后來市面上所有能買到的政治模擬題的選擇題。我覺得大量做題對于選擇題是很有用處的，因為固定的考點都會在模擬題中反復(fù)出現(xiàn)，多做選擇題并且經(jīng)?；仡欀R點并背誦很重要的。對于分析題，我是背了肖四，我們那一年肖四押的不是很好，但X姐押題幾乎都比較準(zhǔn)，建議大家結(jié)合這兩個來背。關(guān)于專業(yè)課，交大專業(yè)課的風(fēng)格，2021年與之前都不太一樣，加了選擇題。專業(yè)課的參考教材是賈俊平的統(tǒng)計學(xué)第6版，這本書上所有的內(nèi)容都必須熟練掌握。對于選擇題，建議大家去做新祥旭432的應(yīng)試寶典，這本書上覆蓋了所有學(xué)校的一些經(jīng)典的選擇題以及大題，把這本書做2—3遍加上賈俊平統(tǒng)計學(xué)配套練習(xí)冊上的選擇題，對于考試來說就可以了。大題部分，一定要把交大歷年真題的大題熟練掌握，因為交大每年的真題風(fēng)格都差不多，做完這部分，加上應(yīng)試寶典上的大題，應(yīng)該對于考試來說就可以了。三、復(fù)試準(zhǔn)備經(jīng)驗復(fù)試的參考書是賈俊平第6版和《商務(wù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計》（第13版，戴維·安德森等著）。復(fù)試的復(fù)習(xí)要點和初試是一樣的，只要把初試中所有涉及的知識點掌握，復(fù)試的專業(yè)課考察部分就問題不大了。復(fù)試涉及的其它面試部分，比如比賽和個人論文等，都是結(jié)合大家的簡歷來進(jìn)行提問的。復(fù)試英語方面可能會考察專業(yè)課，這需要大家把賈俊平的統(tǒng)計學(xué)第6版那本書上所有涉及的知識點都在準(zhǔn)備的時候?qū)W會用英文來表述。如果找不到復(fù)習(xí)方向也可以聽聽新祥旭一對一的復(fù)試課程，老師會總結(jié)面試技巧和答題要點，比較實用?？佳羞@個過程是很辛苦的，希望大家這一年都能堅持下來，相信自己，相信自己的努力會有回報。*送大家兩句話，“越努力越幸運！”，“做好自己該做的，剩下交給命運！”。祝大家考研成功，順利考上自己理想的學(xué)校！

2.【院校信息】2021北京交通**計算機(jī)考研數(shù)據(jù)匯總

所有信息均為已公開的信息，如有偏差，一切以官網(wǎng)為準(zhǔn)【院校信息】2021計算機(jī)考研信息匯總（持續(xù)更新中）2021復(fù)試線：計算機(jī)：軟件：進(jìn)入復(fù)試情況：計算機(jī)學(xué)碩進(jìn)入復(fù)試情況：計算機(jī)電子信息進(jìn)入復(fù)試情況：計算機(jī)網(wǎng)安進(jìn)入復(fù)試情況：計算機(jī)軟工進(jìn)入復(fù)試情況：軟件軟工進(jìn)入復(fù)試情況：軟件電子信息進(jìn)入復(fù)試情況：軟件招生人數(shù)：招生人數(shù)與進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：計算機(jī)學(xué)碩進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：66人招收人數(shù)：39人計算機(jī)電子信息進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：280人招收人數(shù)：81全日制+97非全計算機(jī)軟工進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：4人招收人數(shù)：3人計算機(jī)網(wǎng)安進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：16人招收人數(shù)：12人軟件軟工進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：6人招收人數(shù)：5人軟件電子信息進(jìn)入復(fù)試人數(shù)：83人招收人數(shù)：66人復(fù)試成績計算方法計算機(jī)：軟件：2021研究方向以及考試科目：計算機(jī)：軟件：學(xué)費：獎學(xué)金：*評估：【交流群】計算機(jī)專業(yè)考研交流群【考研資料】計算機(jī)考研資料匯總

3.北京交通*2021年*優(yōu)秀*生暑期夏令營｜22考研

萌萌學(xué)姐整理，不要吝嗇手中的贊呀，關(guān)注我，北交在讀研究生萌萌學(xué)姐帶你解讀北交考研*訊息！有問題評論區(qū)留言。北京交通*公布了《北京交通*2021年*優(yōu)秀*生暑期夏令營通知》，今年北交大各夏令營都在線上舉行。報名時間和活動時間如下：建議：只要有資格參加的同學(xué)，都建議報名。盡管參加北交夏令營沒有考研免復(fù)試的激勵政策，但是你可以獲得北交面試的經(jīng)歷，必定會為你明年考研復(fù)試積攢經(jīng)驗。1）如果你有保研的希望但是處在保研邊緣的一定要申請2）如果你自身實力不錯，離保研差一點，但是有希望入營的同學(xué)，也一定要申請3）如果你本科沒有好好讀書，入營希望非常小，不建議浪費時間了。根據(jù)20年的文件，電信情況如下：一、選拔條件　　滿足以下條件之一可參加報名選拔：　　1.本校、同類高校或具有相關(guān)優(yōu)勢特色*高校的2021年應(yīng)屆本科畢業(yè)生，學(xué)業(yè)成績排名前40%（參加*生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目按*或北京市級項目結(jié)題者或參加科研導(dǎo)師計劃完整結(jié)題者，排名可適當(dāng)放寬）；　　2.2021年應(yīng)屆本科畢業(yè)生，參加國際、國內(nèi)各類重*科競賽獲*二等獎以上獎勵者（含二等獎），或已批準(zhǔn)的*專利發(fā)明人，或以*作者在本專業(yè)*核心學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文者。獎項、論文或?qū)＠麅?nèi)容必須與接收專業(yè)相同或相近。　　二、選拔專業(yè)（指研究生入學(xué)后的專業(yè)。申請人本科階段的專業(yè)可為但不限于通信工程、自動化、軌道交通信號與控制、電子科學(xué)及技術(shù)、信息工程等電子信息類專業(yè)）　　信息與通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、交通信息工程及控制、控制科學(xué)與工程、　　電子信息（電子與通信工程）、電子信息（控制工程）　　三、活動設(shè)置　　根據(jù)*方向設(shè)置多個面試組，分組進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)視頻展示、講座、網(wǎng)絡(luò)虛擬實驗室等活動。四、日程安排　　2021年6月22日-6月30日：網(wǎng)絡(luò)報名系統(tǒng)開放，上傳網(wǎng)報系統(tǒng)首頁要求材料，完成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)報名?！　?021年7月1日-7月5日：各面試組網(wǎng)絡(luò)展示等活動；報名選拔條件審核。　　2021年7月6日-7月8日：分面試組進(jìn)行創(chuàng)新能力認(rèn)定網(wǎng)絡(luò)面試考核?！　∥?、創(chuàng)新能力認(rèn)定考核　　學(xué)生自由申報面試組，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺參加專業(yè)綜合面試。　　考核結(jié)果分“優(yōu)秀”、“合格”、“不合格”三個等級。考核總成績≥85分為“優(yōu)秀”，84分≥考核總成績≥60分為“合格”，考核總成績<60分為“不合格”。　　對于考核結(jié)果為“優(yōu)秀”的申請人，將名單上報至研究生院，由研究生院進(jìn)行創(chuàng)新能力認(rèn)定?！　】己私Y(jié)果如為“合格”或“不合格”，即未通過創(chuàng)新能力認(rèn)定考核?！　×?yōu)惠政策　　1.獲得創(chuàng)新能力認(rèn)定者，如取得所在學(xué)校推薦*研究生資格，經(jīng)政審、體檢合格，予以錄取。　　2.獲得創(chuàng)新能力認(rèn)定者，如未取得所在學(xué)校推薦*研究生資格，則不再享受上述優(yōu)惠錄取政策?！　?.我校執(zhí)行上級招生政策，若有關(guān)政策有重大變化，我校也將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?！　∑摺⒙?lián)系方式：　　電子信息工程網(wǎng)站：

4.北京交通*考研問題~~

三個人在復(fù)試階段，是不會因為來自同一所學(xué)校而必須被刷掉的，但是，你們報考的不科學(xué)啊，這屬于內(nèi)部競爭的意味了！另外，現(xiàn)在考研都是自費生了，沒有公費一說！！

5.北京交通*考研難度全解析??！考研小白必看??！

一、院校簡介北京交通*是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民*和**鐵路集團(tuán)有限公司共建的*重點*，“211工程”“985工程優(yōu)勢*創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是*首批14個認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是*首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流*領(lǐng)域建設(shè)得到評審專家高度評價。 學(xué)校在國內(nèi)外*的*、*排行榜中穩(wěn)步提升，在軟科世界*學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強。交通運輸工程*連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流**，15個*入圍軟科世界一流*排名，10個*入圍U.S.News世界**排名，7個*進(jìn)入QS世界頂尖*排名，5個*入圍THE世界**排名，工程學(xué)保持ESI前1‰，5個*進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)*在**評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)*；5個*進(jìn)入*第四輪*評估%（A類）；7個*進(jìn)入*第四輪*評估前20%（B+類）。建有博士后科研流動站17個；有一級*博士點21個，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個；一級*碩士點33個、二級*碩士點2個、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個。 二、雙一流*三、*評估結(jié)果排名四、學(xué)費和獎助學(xué)金全日制碩士研究生學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)非全日制碩士研究生學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)全日制碩士研究生獎學(xué)金獎勵標(biāo)準(zhǔn)（定向除外）五、復(fù)試分?jǐn)?shù)線2021年2021年2021年六、熱門專業(yè)分析（一）計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)1、招生目錄2、考試范圍3、20錄取情況分?jǐn)?shù)線351 37/56【進(jìn)入復(fù)試52人，平均分370】【政英數(shù)專平均分：66、70、105、128】（二）金融專碩1、招生目錄2、考試范圍3、專業(yè)課參考教材根據(jù)歷年真題特點和上岸學(xué)員反饋，北京交通*大金融專碩主要參考以下教材：（1）《公司理財》（第2版），北京*出版社，劉淑蓮《公司理財——習(xí)題與解析》，北京*出版社，劉淑蓮（2）《公司理財》（第11版），機(jī)械工業(yè)出版社，斯蒂芬 · 羅斯 （3）《金融學(xué)》（第四版），*人民*出版社，黃達(dá)（4）《貨幣金融學(xué)》（第9版），米什金4、專業(yè)課考試題型（1）判斷（10×2=20分）（2）選擇（單選+多選，共30分）（3）簡答題（5×10=50分）（4）計算題（5個左右，共50分）【注】北京交通*金融專碩從2015年開始招生，15、16、17年專業(yè)課考試題型變化較大，出題人出題風(fēng)格正在形成；18、19年題型逐漸固定，分值設(shè)置趨于穩(wěn)定，預(yù)測未來幾年題型變化不大。5、招生情況可以看出，北京交通*金融專碩每年分?jǐn)?shù)線都不是很高，與其他高校金融專碩380+的分?jǐn)?shù)線相比非常低，一是因為北交金融專碩開設(shè)年數(shù)較短，15-17年報考人數(shù)不是特別多，特別是2015年*次招考金專，進(jìn)入復(fù)試的25人均被錄??；二是因為隨著招生人數(shù)逐年增加，報考人數(shù)從18年開始也在上升，分?jǐn)?shù)線也隨之調(diào)整。（三）力學(xué)1、招生目錄2、考試范圍（四）新聞傳播學(xué)/新聞與傳播（專業(yè)學(xué)位）1、招生目錄2、考試范圍3、分?jǐn)?shù)線北交大新傳專業(yè)體量小，招生人數(shù)也較少。2021年增設(shè)了新聞與傳播專碩方向，但北交大新傳無論專碩還是學(xué)碩都是全日制的，都需要在校全日制上學(xué)。2021年統(tǒng)考北交大新傳的同學(xué)得分普遍較低，上線人數(shù)不足，北交大開設(shè)了調(diào)劑名額。4、參考書目北交大沒有官方參考書目，為大家總結(jié)了一份來自上岸同學(xué)的書單：5、難度值???報考北交大的優(yōu)勢在于：真題風(fēng)格較為穩(wěn)定，題目較為基礎(chǔ)。屬于理工科院校，相比其他主流熱門新傳院校線競爭相對較小。但報考北交大新傳的難點在于：新傳專業(yè)體量小，招生人數(shù)少。初試給分較低，想調(diào)劑到其他院校難以具備優(yōu)勢。不過難度都是相對的，要結(jié)合多方面的信息，綜合分析自己的能力水平再做決定。

6.考研選北京交通*計算機(jī)專業(yè)怎么樣？

首先，北京交通*的計算機(jī)系在*的排名大概在30位附近，在北京，除了清華，北京郵電，北京理工，北京科技，北京工業(yè)這幾所理工科見長的學(xué)校外，就剩下北京交通了； 其次，我覺得現(xiàn)在這個時候你想復(fù)試考什么還有點早，因為你完全可以在通過初試后，再去準(zhǔn)備復(fù)試的東西； 再者，至于北京交大計算機(jī)專業(yè)那個方向強這個問題，我個人認(rèn)為你沒有太大必要去搞的太明白，因為既然考研，那么你就要選自己喜歡的專業(yè)和方向，而不是說那個強而去盲目選擇。就像你在本科學(xué)習(xí)的過程中，你可以回想一下，那個專業(yè)方向強，你能很明白的說出來嗎？ *，我建議你靜靜地思考下自己考研的動機(jī)，這樣不僅有助于你在考研過程中突破各種困難，而且不會讓你因為考研而迷失了自我。 另外，有什么問題，我們還可以繼續(xù)探討，加油……

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