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*的汽車越來越多,尤其是家用汽車的快速發(fā)展。 現(xiàn)在的維修市場專業(yè)人才完全跟不上發(fā)展的趨勢,導(dǎo)致現(xiàn)階段高級汽修人才缺乏。目前很多*的國際品牌高級維修人員均為德國人,在*沒有高級技師,而德國維修技師在*的月薪為5萬元。 從國內(nèi)汽修企業(yè)的需求來看,汽修技師需求量很大。
汽車檢測診斷設(shè)備占比將大幅提升,滿足“按需維修”的可能。 汽車保養(yǎng)和小修所需工具的比例會相對增加,而維修和加工設(shè)備的比例會相對較小。 這是強(qiáng)制維修的必然趨勢,尤其是電動汽車進(jìn)入家庭之后,這個專業(yè)必然成為發(fā)展的趨勢。
目前汽車行業(yè)高職素汽車人才稀缺,同時掌握新能源汽車和燃油汽車技術(shù)的全能型人才更是供不應(yīng)求,汽修專業(yè)的畢業(yè)生成了企業(yè)爭搶的香餑餑。根據(jù)某一招聘平臺的數(shù)據(jù)顯示,汽修技師平均薪資預(yù)計可達(dá)九千,高級技工的薪資待遇更優(yōu),而且進(jìn)入公司后發(fā)展渠道多,晉升快,前途不可限量。
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