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工程造價是屬于土木建筑方面的,因為每個工程都會需要造價預(yù)算,就這個行業(yè)而言是必不可少的,所以對于造價這個行業(yè)來說也是十分可觀。*的建筑特別多,像土建、市政等等都是需要用到造價的。再加上現(xiàn)在造價方面的考試十分嚴(yán)格,導(dǎo)致通過率也十分低,所以對于造價方面的人來說收入也是很可觀的,市場需求量也大。
從我國目前的就業(yè)形勢來看,安裝相對于土建的就業(yè)范圍小且限制也比較多,不過好的一點是競爭壓力小且就業(yè)較為容易。在一些新興的行業(yè)和領(lǐng)域中,如輕軌工程、地鐵工程等等,安裝所占的比例也越來越大。但因為安裝對于造價人員的知識面要求很高,對專業(yè)度也有一定的要求,所以報考安裝的人較少,導(dǎo)致如今市面上造價工程師安裝的執(zhí)業(yè)人員非常緊缺。隨著需求量的增加,安裝造價工程師的前景也會更好。
交通造價工程師專業(yè)對于我國目前來說還是非常稀少的,而且市場的需求也尚不明朗。交通運輸工程側(cè)重于公路隧道的造價,因而專業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計量規(guī)則的方方面面。雖然報考交通造價工程師專業(yè)的人數(shù)很少,但考試的難度并沒有因此而減小。
身為一名造價工程師必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行與工程造價有關(guān)的*、行業(yè)和地方*頒發(fā)的法律、法規(guī)和辦法,以及應(yīng)該能夠做到熟練應(yīng)用各類工程造價軟件。由于工程造價專業(yè)涉及的知識面較廣且綜合性很強,所以也要求造價工程師即要懂工程技術(shù),也要懂工程經(jīng)濟和管理,總的來說造價師就是技術(shù)與經(jīng)濟的結(jié)合。
當(dāng)你考過一級造價工程師后在再去從事造價行業(yè),那么你將會有一個更大的職位提升的空間,從行業(yè)的構(gòu)造上來說,大多數(shù)人的晉升都遵循著預(yù)算員到二級造價工程師在到一級造價師這一道路,考到了一級造價工程師,公司也會把你當(dāng)做重點培養(yǎng)對象,職位和待遇提升空間當(dāng)然要比二級造價師等高一個等級。
懂溝通。熟悉配額中的分項和包,能夠與甲方、監(jiān)管、審計等*進行溝通;投標(biāo)時能夠全面掌握項目預(yù)算和投標(biāo)規(guī)則;決算中不乏項目,如何控制工作量、成本、分項等是最關(guān)鍵的。參加專業(yè)的考試吧!造價工程分為一級造價工程師和二級造價工程師。一級造價師等級高于二級造價師。建議大家從二級造價師考試開啟
工程造價咨詢企業(yè)是專門提供造價咨詢服務(wù),工作人員主要進行項目前期的招投標(biāo)和后期的結(jié)算,有時會參與施工的全過程管理,控制整個施工過程的成本。在這個過程中,需要從業(yè)人員具備在短時間內(nèi)高精度算量的能力,一級造價工程師是必備證書。
做為社會性考試,不要想不花費時間就輕易而過,所以首先要腳踏實地的去認(rèn)真準(zhǔn)備。我說的認(rèn)真,不是簡單記憶,而是要講究方式方法?,F(xiàn)在考試難度雖然比原來簡單了不少!但基本方法是一致。重點是攻案例,案例一過,其它科目通過率起碼95%以上。
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